ข่าวสารทั่วไป

หน่วยงานสหรัฐสั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์อัตโนมัติรายงานการชน

หน่วยงานสหรัฐสั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์อัตโนมัติรายงานการชน หน่วยงานความปลอดภัยบนทางหลวงของรัฐบาลสหรัฐฯ ได้สั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์รายงานการชนใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ หรือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัตโนมัติบางส่วน การย้ายเมื่อวันอังคารโดยการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติระบุว่าหน่วยงานกำลังมีท่าทีที่เข้มงวดยิ่งขึ้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะอัตโนมัติมากกว่าในอดีต มีความลังเลที่จะออกกฎระเบียบของเทคโนโลยีใหม่เพราะกลัวว่าจะเป็นอุปสรรคต่อการนำระบบช่วยชีวิตที่อาจเป็นไปได้มาใช้

คำสั่งดังกล่าวกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์และอุปกรณ์และบริษัทที่ควบคุมยานพาหนะต้องรายงานการชนบนถนนสาธารณะที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ หรือผู้ที่ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ทำงานทันทีก่อนหรือระหว่างการชน

ด้วยการมอบหมายการรายงานการชน หน่วยงานจะสามารถเข้าถึงข้อมูลสำคัญที่จะช่วยระบุปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นในระบบอัตโนมัติเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็ว Steven Cliff กล่าวในแถลงการณ์

หน่วยงานกล่าวว่าจะมองหาข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น และข้อมูลอาจทำให้ส่งทีมตรวจสอบการชนหรือเปิดการตรวจสอบข้อบกพร่อง

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

หน่วยงานสหรัฐสั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์อัตโนมัติรายงานการชน

หน่วยงานสหรัฐสั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์อัตโนมัติรายงานการชน หน่วยงานความปลอดภัยบนทางหลวงของรัฐบาลสหรัฐฯ ได้สั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์รายงานการชนใดๆ

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

คำสั่งดังกล่าวมีขึ้นหลังจาก NHTSA ได้ส่งทีมสืบสวนพิเศษไป 31 รายการที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยเหลือคนขับอัตโนมัติบางส่วนตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2558 ระบบดังกล่าวสามารถรักษายานพาหนะให้อยู่ตรงกลางเลนและอยู่ห่างจากยานพาหนะที่อยู่ข้างหน้าอย่างปลอดภัย จากเหตุขัดข้องดังกล่าว มี 25 รายการที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot ของ Tesla ซึ่งมีรายงานผู้เสียชีวิต 10 ราย ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยหน่วยงาน

เทสลาและผู้ผลิตรายอื่นเตือนว่าผู้ขับขี่ที่ใช้ระบบต้องพร้อมที่จะเข้าไปแทรกแซงตลอดเวลา รถเทสลาที่ใช้ระบบได้พุ่งชนรถกึ่งทางข้ามด้านหน้าพวกเขา หยุดรถฉุกเฉินและกีดขวางบนถนน

หน่วยงานยังกำลังตรวจสอบการชนที่ไม่ร้ายแรงซึ่งเกี่ยวข้องกับระบบอัตโนมัติบางส่วนใน Lexus RX450H, Volvo XC-90 และ Cadillac CT6 สองคัน นอกจากนี้ ทีมงานยังได้ตรวจสอบการชนที่เกี่ยวข้องกับรถรับส่งอัตโนมัติของ Navya Arma และ Volvo XC90 อีกคันที่ดำเนินการโดยUberซึ่งมีผู้เสียชีวิต 1 รายในรัฐแอริโซนา

คณะกรรมการความปลอดภัยในการขนส่งแห่งชาติ ซึ่งได้ตรวจสอบการชนของเทสลาด้วย ได้แนะนำว่า NHTSA และ Tesla จำกัดการใช้ Autopilot ไว้ในพื้นที่ที่สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย NTSB ยังแนะนำว่า NHTSA ต้องการให้ Tesla มีระบบที่ดีกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ให้ความสนใจ NHTSA ไม่ได้ดำเนินการตามคำแนะนำใดๆ

เครดิต. ufabet1688

Similar Posts