Blogging

Tesla ตกลงซื้อส่วนประกอบแบตเตอรี่หลักนอกประเทศจีน

Tesla ตกลงซื้อส่วนประกอบแบตเตอรี่หลักนอกประเทศจีน เทสลาหันไปหาโมซัมบิกสำหรับส่วนประกอบสำคัญในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในสิ่งที่นักวิเคราะห์เชื่อว่าเป็นข้อตกลงครั้งแรกที่ออกแบบมาเพื่อลดการพึ่งพากราไฟท์ในจีน

บริษัทของ Elon Musk ได้ลงนามในข้อตกลงเมื่อเดือนที่แล้วกับ Syrah Resources ของออสเตรเลีย ซึ่งดำเนินการหนึ่งในเหมืองกราไฟท์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในประเทศแอฟริกาตอนใต้ เป็นความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและผู้ผลิตแร่ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มูลค่าของข้อตกลงยังไม่ได้รับการเปิดเผย

เทสลาจะซื้อวัสดุจากโรงงานแปรรูปของบริษัทในเมืองวิดาเลียรัฐลุยเซียนาซึ่งเป็นแหล่งกราไฟต์จากเหมืองในเมืองบาลามา ประเทศโมซัมบิก ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส วางแผนที่จะซื้อ 80% ของสิ่งที่โรงงานผลิต กราไฟท์ 8,000 ตันต่อปี เริ่มในปี 2025 ตามข้อตกลง Syrah ต้องพิสูจน์ว่าวัสดุดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานของเทสลา

ข้อตกลงนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนของเทสลาที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตแบตเตอรี่ของตัวเองเพื่อลดการพึ่งพาจีนซึ่งครองตลาดกราไฟท์ทั่วโลก Simon Moores ผู้ให้บริการข้อมูลด้านวัสดุแบตเตอรี่และข่าวกรองของสหราชอาณาจักร Benchmark Mineral Intelligence กล่าว มันเริ่มต้นที่ด้านบนสุดด้วยภูมิศาสตร์การเมือง มัวร์สกล่าว สหรัฐฯ ต้องการสร้างกำลังการผลิตภายในประเทศให้เพียงพอต่อการสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนภายในสหรัฐอเมริกา และข้อตกลงนี้จะอนุญาตให้เทสลาจัดหากราไฟท์ที่เป็นอิสระจากประเทศจีน

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Tesla ตกลงซื้อส่วนประกอบแบตเตอรี่หลักนอกประเทศจีน

Tesla ตกลงซื้อส่วนประกอบแบตเตอรี่หลักนอกประเทศจีน เทสลาหันไปหาโมซัมบิกสำหรับส่วนประกอบสำคัญในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในสิ่งที่นักวิเคราะห์

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Moores กล่าวว่าการผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ จะช่วยลดคำถามที่เทสลากำลังเผชิญอยู่เกี่ยวกับความสัมพันธ์กับจีน ซึ่งเหมืองบางแห่งมีข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อม ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังได้จัดตั้งโชว์รูมในเขตซินเจียง ซึ่งเจ้าหน้าที่จีนถูกกล่าวหาว่าใช้แรงงานบังคับและการละเมิดสิทธิมนุษยชนอื่นๆ ต่อชนกลุ่มน้อยที่เป็นมุสลิมส่วนใหญ่ ข้อความถูกทิ้งไว้เพื่อขอความคิดเห็นจากเทสลาซึ่งได้ยุบแผนกสื่อสัมพันธ์

อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ต้องเผชิญกับอุปทานกราไฟท์ที่ขาดแคลนในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา Moores กล่าว กราไฟท์จะเก็บลิเทียมไว้ในแบตเตอรี่จนกว่าจะจำเป็นต้องผลิตกระแสไฟฟ้าโดยแยกออกเป็นไอออนและอิเล็กตรอนที่มีประจุไฟฟ้า

เกิดขึ้นในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ทุกรายแข่งขันกันเพื่อเข้าสู่ยานพาหนะไฟฟ้าท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เทสลาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเกือบล้านคันต่อปี และการจัดหาแบตเตอรี่ให้เพียงพอถือเป็นข้อจำกัดที่ใหญ่ที่สุด เขากล่าว พวกเขาได้เพิ่มกำลังการผลิตแบตเตอรี่ของตัวเองแล้ว Moores กล่าว แต่ยังคงพวกเขาไม่มีแบตเตอรี่เพียงพอ

โรงงานแบตเตอรี่แห่งใหม่ที่บริษัทกำลังสร้างในบ้านเกิดใหม่ของเมืองออสติน รัฐเท็กซัสจะทำให้โรงงานเข้าใกล้ความพอเพียงมากขึ้น แต่ Moores กล่าวว่ายังคงซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตรายอื่นและนั่นจะไม่เปลี่ยนทศวรรษนี้

เครดิต. บาคาร่า

Similar Posts